ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

1. ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ AC ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਦੋ SCR ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਹਰੇਕ thyristor ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਜੁੜੇ SCR ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੰਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ, ਆਦਿ। ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ thyristors ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਰਧ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀ.ਸੀ. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਡਕਟਿਵ ਫੀਚਰਡ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
2. Runau 1200V/3300V ਦੀ ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪੜਾਅ ਨਿਯੰਤਰਿਤ thyristor ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ 3 ਪੜਾਅ ਵਿਰੋਧੀ ਪੈਰਲਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ 4500V/6500V ਦੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਅਤੇ 6kV ਅਤੇ 10kV ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, SCRs ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।6kV ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਲਈ 6 ਥਾਈਰਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (2 ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 3 ਗਰੁੱਪ), ਅਤੇ 10kV ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਲਈ 10 ਥਾਈਰਿਸਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (2 ਐਂਟੀ-ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ, ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 5 ਗਰੁੱਪ)।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਰੇਕ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 2000V ਹੈ, ਇਸਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੇ ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਗੈਰ-ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ VDSM ਅਤੇ VRSM 6500V ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।thyristor ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦਾ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਕਰੰਟ ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ 3 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।